街头实验是如何进行的？您会欣喜地发现，在公共空间创造变革可以是一个由临时举措推动的自下而上的过程。我们将探讨在实验成功结束后，如何将临时实验固化为政策和永久性的街道变化。在美国奥克兰和意大利米兰这两个地方，政策制定者在实验性举措获得高度政治支持后，宣布了改造街道的宏伟计划。

当公民遇到官僚机构时会发生什么？无论是政府还是其他大型技术官僚组织，要在大型系统中推行系统层面的变革绝非易事。但是，即使是最大的官僚机构，其工作人员也是由个人组成的，就像你我一样。当一个组织的一线人员遇到他们的选民时，结果可能会特别有趣。有了一定的规则和程序，基层专业人员必须创造性地驾驭保守的制度世界，才能在充满活力的生活世界中创造出重要的变革。我们将前往法国，了解激进组织如何部署战术，在官僚机构中创造变革。

交通在城市中的作用是什么？虽然流动性（虚拟的和实际的）对于获得机会至关重要，但是否有可能在没有交通的情况下实现流动性？在本单元中，您将阅读一篇学术论文，该论文走访了全球五个城市，探索解决交通问题的创新方案。在此过程中，我们发现，通过提高人员流动效率，我们能够将回收的空间重新用于更有价值的用途，即使是在高速公路中间。事实证明，改变我们谈论交通的方式，尤其是摒弃功利性的语言，是改变自己和他人对交通的看法的有效途径。

个人可以做些什么来改变系统？事实证明，一个有共同目标、相互联系的团体比任何一个人单独进行变革都要有效得多。您将了解到伦敦和阿姆斯特丹的活动家如何利用他们的内部和外部关系，在他们与官僚机构之间进行调解。随后，我们将前往纽约，提醒人们交通并非一成不变。在一个以交通堵塞而闻名的城市，当街道空荡荡的时候，这显然是变革的标志。